Die Vorsatz-Schleuse besteht außer dem Industrie-Sektionaltor und der Ladebrücke auch aus der Torabdichtung.

Die Torabdichtung dichtet den Raum zwischen dem Sattelanhänger und der Wand des Gebäudes ab. Die Güter werden gegen Witterungseinflüsse geschützt. Außerdem erlaubt sie, die Energiekosten zu sparen sowie die Entstehung von Zugluft zu vermeiden.

Die typischste ist die eingerückte Schürzenabdichtung: normale Abmessung 3315 x 3750, Tiefe 500 mm, Höhe der waagerechten Schürze 1200 mm, Breite der vertikalen Schürze 575 mm, Stahlkonstruktion, schwarz, Einfahrtmaße: 2050 x 2170 mm. Die Schürzen, ausgeführt aus schwarzem Sondergummi mit entsprechender Steifheit besitzen weiße Streifen, die eine präzise Einfahrt der Lastkraftwagen ermöglichen. Die Teleskopverbindungen der Konstruktion beugen Beschädigungen während der Anfahrt eines Sattenanhängers an die Abdichtung vor. Die Klappen und Teile des Rahmens werden als einzelne Elemente geliefert, was enorm den Transport und die Montage erleichtert.

Eine zusätzliche Ausstattung bilden die Gummianschläge sowie die Radabweiser.